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像我国这样幅员辽阔的国家,交通出行需求旺盛,意味着当下社会拥有足够的经济实力和充裕的消费能力。一个国家的公共交通基础设施建设需要耗费巨额的人力物力财力,而我国综合立体交通网络正不断完善,交通出行便捷性逐年提升。铁路方面数据显示,截至2023年11月底,全国铁路营业里程达15.55万公里,其中高铁4.37万公里;民航方面数据显示,截至2023年9月,与我国签署双边航空运输协定的共建国家达到104个;我国已与28个共建国家建立了双边适航关系……得益于交通网络建设和延展的长足进步,民众假期出行的选择才更加丰富,说走就走的旅行更加容易实现。
社会治理,重在基层。近年来,广西壮族自治区梧州市藤县把坚持和发展新时代“枫桥经验”作为基层社会治理的有力抓手,在全国率先探索试行首席法律咨询专家制度,为重大公共决策论证、重大公共风险防控、重大矛盾纠纷调处、重大信访积案化解等“四个重大”提供优质高效法律服务。他们当好法律“首席官”,做好法律服务“店小二”,成为依法行政的“把关者”,重大风险的“防火墙”。专家们经过“把脉会诊”后给地方党委、政府开出一剂剂“和谐良方”,赋能基层治理。
党的二十大报告提出,提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力,加强国家区域应急力量建设。我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一,灾害种类多,分布地域广,发生频率高。业内专家认为,随着经济的快速发展,全社会通过购买保险防范化解风险的意识逐步增强,保险在防灾减灾中发挥着越来越重要的风险保障作用。
陈栋认为,治理“机闹”行为需要多方面的努力,需要政府、航空公司、航空管理部门、社会组织和公众共同努力,形成有效的合力,确保航空安全和维护良好的乘机秩序。有关部门及航空公司自身应该制定严厉的处罚措施,对于违规行为要及时处理,形成有效的震慑。政府和航空安全监管机构应该加大监管和执法力度,对于违法者要及时处理,确保航空安全。同时,设立举报渠道,鼓励公众积极参与监督,发现违规行为及时报告。