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协同发展,交通先行。随着去年底一批轨道交通线路建成通车,京津冀之间已实现京津城际、京张高铁、京雄城际、津兴城际等多条高铁和城际列车往来穿梭,三地铁路运营总里程超过一万公里。京昆、京台、京秦、京雄等9条高速公路相继投用,区域内一批省内干线、农村公路打通消阻。京畿大地上路网密布、高铁飞驰,京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正从蓝图落地,“轨道上的京津冀”已成为三地协同发展的风景线。
开局就是冲刺,大项目建设同样如火如荼:创新驱动、转化加速,广州颠覆性技术创新中心挂牌运作。产业壮大、活力涌动,广汽因湃电池等关键零部件项目落地建设,广汽埃安投产全国第一条超跑生产线,芯粤能等项目建成投产。内联外通、枢纽赋能,白云站顺利通车运营,地铁十一号线(市区环线)第一列车在赤沙车辆段正式进驻……
【解说词】赵志明曾是黑龙江省齐齐哈尔市富裕县龙安桥粮库总经理,经查,他贪污粮库公款2400万余元,挪用公款1400万余元,2023年3月被判处有期徒刑14年。龙安桥粮库是在2015年由5家国有粮库改革重组的,富裕县政府持股51%、民营企业鼎仓公司持股49%。赵志明原本是鼎仓公司的老板,在这次改制中当上了龙安桥粮库总经理。
比亚迪是广东制造业不断在全球阵列中加速攀升的力证,也是广东制造与资本市场“双向奔赴”结下的硕果。2023年,广东共有44家制造业企业IPO,首发募资总额达469.60亿元,在全省新增上市公司和募集资金总额中占比超八成。目前,广东A股制造业上市公司超过600家,比亚迪、美的集团、海天味业等龙头企业长期居于广东上市公司市值前10名。