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为解决环境问题,科学家各出奇招研制出各种节能减排设施。剑桥大学研究人员开发了一种太阳能技术,可将二氧化碳和水转化为液体燃料,并能直接作为临时燃料驱动汽车发动机;该校研究人员研发的一种太阳能反应堆,可将捕获的二氧化碳和塑料废物转化为可持续燃料和其他有价值的化学产品;该校科学家还开发了一种漂浮的太阳能装置,可在世界任何地方将受污染的水转化为清洁的氢燃料和纯净水;谢菲尔德大学研究人员发现,真菌每年储存了超过1/3的化石燃料燃烧产生的碳;牛津大学化学家团队首次在不使用危险气体的情况下生产出氟化物。
协同发展,交通先行。随着去年底一批轨道交通线路建成通车,京津冀之间已实现京津城际、京张高铁、京雄城际、津兴城际等多条高铁和城际列车往来穿梭,三地铁路运营总里程超过一万公里。京昆、京台、京秦、京雄等9条高速公路相继投用,区域内一批省内干线、农村公路打通消阻。京畿大地上路网密布、高铁飞驰,京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正从蓝图落地,“轨道上的京津冀”已成为三地协同发展的风景线。
深挖下去,吴小龙插手的远不止这一条路。2019年,该镇争取到国家拨款600万元美丽乡村建设项目指标,吴小龙作为当时分管这项工作的副镇长,把手里的权力用到了极致,项目涉及的老板基本都是他推荐的,均为自己熟悉或者有过合作的老板、朋友。一些小项目,吴小龙也没有放过:村头村尾安装40个不锈钢垃圾桶项目,预算约20万元他就收了3万元;旅游公厕项目预算52.9万元,承包人送给他5万元;小河堤治理项目预算只有15.8万元,但他竟然也从中收取5万元。
“文字讨好”是处于社交礼貌还是过度迎合?其实,无论解读为讨好还是礼貌,这样的沟通现象在当下的线上交流中,既具有积极的一面,帮助沟通的彼此缓解情绪;也有其局限性。但也不必过度担心,“文字讨好”并非是贬义的,每一种流行的语言方式,都是应时而生的。它的出现、产生,虽夹杂着当时当下人们的情绪,并不会真正妨碍沟通与表达。是否“文字讨好”并不重要,不被所谓的标签定义,不为社交内耗所困,好好说话,真诚表达,自然会实现沟通的和谐畅快。